Kohlenstoffstahl-Rohr SAE 1022 TORICH für das Automobil äußer

SAE-Kohlenstoffstahl 1022 für äußeres Rohr des Automobils

1022 ist ein universeller niedriger dehnbarer niedriger HardenabilityKohlenstoffstahl, der im Allgemeinen in schwarzen warm gewalzten Zustand, mit einer typischen Dehnfestigkeitsstrecke 360 geliefert wird - Mpa 560 und Brinellhärtebereich 100 - 170.Characterised durch ausgezeichnete Schweißbarkeit, ziemlich guter Verarbeitungsfähigkeit mit angemessener Stärke und guter Duktilität.

1022 wegen seines sehr niedrigen Hardenability verhärten durch sich nur in den sehr kleinen Abschnitten zu den verhältnismäßig mäßigen Stärkeniveaus und werden deshalb im Allgemeinen in so gerollten Zustand verwendet. Sie kann jedoch karburiert werden, Fall hardnesses über Rc 65 mit den kleineren Abschnitten erzielend und als Abschnittgrößenzunahmen verringern. Kernstärke bleibt, wie für alle Abschnitte geliefert. Wechselweise kann sie karbonitriert werden, etwas Vorteile über der Standardkarburierung anbietend. Sie reagiert nicht zufriedenstellend, um zu flammen oder die Induktionsverhärtung wegen seines kohlenstoffarmen Inhalts, noch zur Nitrierung wegen eines Mangels an passenden Legierungselementen.

1022 wird durch alle Branchen für die Anwendungen verwendet, die das Schweißen mit einbeziehen, oder wann hochfest ist nicht, plus leicht betonte karburierte Teile notwendig.

Typische Anwendungen: Allgemeine Technikteile und Elemente, geschweißte Strukturen etc. oder karburiert: Nockenwellen, Feuergebührengänge, Gudgon-Stifte, Ratschen, Spindeln, Wurm-Gänge etc.