Stoßdämpferrohr aus Kohlenstoffstahl, kaltgezogenes, blankes Präzisions-Schweißrohr für die Automobilindustrie

Material

Dieses Produkt ist ein kaltgezogenes, blankes Präzisions-Schweißrohr aus Kohlenstoffstahl, das für Automobilanwendungen entwickelt wurde — insbesondere für den Einsatz als Stoßdämpferzylinder oder verwandte Struktur-/Hydraulikkomponenten. Das Rohr wird durch Formen (Schweißen) einer Vorrohrhülse (oftmals ERW-geschweißt) hergestellt, gefolgt von präzisem Kaltziehen (und optionalem Richten), um enge Toleranzen, eine ausgezeichnete Oberflächenbeschaffenheit und eine hervorragende Maßkontrolle zu erreichen. Es kombiniert die Wirtschaftlichkeit der geschweißten Konstruktion mit der hohen Präzision und den mechanischen Eigenschaften der kaltgezogenen Verarbeitung.

Spezifikation

• Verfahren: Geschweißte (ERW oder ähnlich) Hülse + kaltgezogene Ausführung (blank, präzisionsgeschweißt)

• Außendurchmesser (AD): typischerweise anpassbar, z. B. von ~10 mm bis zu ~400 mm, je nach Anwendung

• Wandstärke (WT): typischerweise von ~1 mm bis ~35 mm (oder mehr), je nach Ausführung

• Länge: bis zu ~12.000 mm (oder nach Kundenwunsch)

• Oberfläche: Blank (kaltgezogene Ausführung), polierte Geradheit, minimale Verformung, kontrollierte Schweißnaht

• Toleranz: Enge Toleranzen für AD, WT, Geradheit und Rundlauf gemäß Präzisionsrohrnormen (z. B. EN 10305-2)

Hauptmerkmale

• Hohe Maßgenauigkeit: Das Kaltziehverfahren ermöglicht sehr enge Toleranzen für Außen- und Innendurchmesser sowie Wandstärke.

• Glatte, blanke Oberflächenbeschaffenheit: Das Kaltziehen erzeugt eine hochwertige Oberflächenbeschaffenheit (innen und außen) mit reduzierter Rauheit, was für Hydraulik- und Stoßdämpferanwendungen von Vorteil ist.

• Verbesserte mechanische Eigenschaften: Kaltumformen (Ziehen) erhöht die Festigkeit und verbessert die Mikrostruktur im Vergleich zu warmgefertigten oder blank geschweißten Rohren — was eine bessere Streckgrenze, Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit ergibt, was für den Einsatz in Automobil-Stoßdämpfern entscheidend ist.

• Gute Schweißbarkeit und Wirtschaftlichkeit: Die Verwendung einer geschweißten Hülse plus Kaltziehen anstelle von nahtlosem Material reduziert die Kosten und erzielt dennoch Präzisionseigenschaften, die für Automobil-Struktur-/Hydraulikteile geeignet sind.

• Automobilspezifische Leistung: Die Rohrausführung unterstützt die erforderliche Geradheit, den Rundlauf und die Ermüdungslebensdauer, die für Stoßdämpferzylinder und hydraulische Strukturteile in Fahrzeugen benötigt werden.

Unsere Vorteile

Als werksbasierter Hersteller, der sich auf kaltgezogene, blanke Präzisions-Schweißrohre für Automobilanwendungen spezialisiert hat, bieten wir deutliche Vorteile:

• Wir kontrollieren streng Geradheit und Rundlauf: Für Rohre mit einem AD > 15 mm und Längen > 1.000 mm darf die Abweichung von der Geradheit gemäß EN 10305-2 0,0015 × L nicht überschreiten, wenn die Streckgrenze ≤ 500 MPa beträgt, oder 0,002 × L, wenn die Streckgrenze > 500 MPa beträgt.

• Wir bieten enge Toleranzen für den Außendurchmesser und die Wandstärke, in Übereinstimmung mit Normen wie GB/T 24187-2023.

• Wir gewährleisten optimierte mechanische Eigenschaften durch das Kaltziehverfahren, einschließlich einer verfeinerten Mikrostruktur, besserer Festigkeit und Ermüdungslebensdauer im Vergleich zu Standard-Schweißrohren.

• Wir garantieren Materialrückverfolgbarkeit und -prüfung: vollständige chemische Analyse, Zugprüfung, ZfP- oder Dichtheitsprüfung gemäß den Anforderungen von Normen wie EN 10305-2.

• Wir bieten Flexibilität in Konstruktion und Anpassung: Unsere Anlage unterstützt kundenspezifische Durchmesser, Längen, Wandstärken, Oberflächenausführungen und Lieferbedingungen (z. B. +C, +SR, +N), um den Anforderungen der Stoßdämpfer- oder Hydraulikzylinderhersteller zu entsprechen.

• Wir konzentrieren uns auf die Automobil-Lieferkette: Wir verstehen die Anforderungen an Stoßdämpferzylinder (Geradheit, Ermüdungsbeständigkeit, Oberflächenqualität, Schweißnahtkontrolle) und konstruieren das Rohr entsprechend für eine verbesserte Montageleistung und eine längere Lebensdauer.

Chemische Zusammensetzung

Im Folgenden finden Sie eine Tabelle, die die chemische Zusammensetzung von fünf ähnlichen Güten zusammenfasst, die üblicherweise für kaltgezogene Präzisions-Schweißrohre für Automobil-/Hydraulikanwendungen verwendet werden:

Mechanische Eigenschaften

Hier sind Beispiele für mechanische Leistungen für die fünf Güten unter typischen Lieferbedingungen (+C, +LC, +SR, +N) gemäß der Norm EN 10305-2:

Ausgeführte Normen

• Chinesische Norm: GB/T 24187-2023 „Kaltgezogene Präzisions-Einzel-Schweißstahlrohre“ für Anwendungen in der Automobilindustrie.

• Europäische Norm: EN 10305-2 „Stahlrohre für Präzisionsanwendungen – Technische Lieferbedingungen – Teil 2: Geschweißte, kaltgezogene Rohre“ (Güten E155, E195, E235, E275, E355)

• Andere relevante Normen: JIS G3445 (Maschinenbaustahlrohre), DIN 2393/2394 (kaltgezogene Präzisionsrohre)

Anwendungsbereiche

Allgemeiner Anwendungsbereich

Dieses Präzisionsrohrprodukt richtet sich an den Automobil- und Hydrauliksysteme-Markt, insbesondere für den Einsatz in Stoßdämpfern, Hydraulikzylindern und strukturellen Rohrbauteilen, bei denen Präzision, Festigkeit und Oberflächenqualität wichtig sind.

Spezifische Anwendungsfälle in diesem Bereich

• Als Innen- oder Außenzylinder für einen Stoßdämpfer in Fahrzeugen: erfordert enge AD/WT-Toleranzen, Geradheit und Ermüdungsbeständigkeit.

• Als Hydraulikkolben- oder -stangenrohr für hydraulische Automobil-/Lkw-Systeme: benötigt glatte Innenoberfläche, Maßgenauigkeit und hohe Festigkeit.

• Als strukturelle Rohrkomponente innerhalb des Federungs- oder Lenksystems (z. B. Lenksäulenrohr, Achshülse), bei der Rundlauf, Schweißnahtqualität und mechanische Festigkeit entscheidend sind.

• In Teleskopzylinderanordnungen (z. B. in Nutzfahrzeugen, Aufzügen), die eine blanke Oberfläche und eine hohe Maßkontrolle benötigen, um die Reibung zu reduzieren und die Lebensdauer zu erhöhen.

F: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?

A: Hersteller, kann auch Handel betreiben.

F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?

A: Im Allgemeinen sind es 10-15 Tage, wenn die Ware auf Lager ist, oder es sind 30-40 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist,

es ist nach Menge.

F: Stellen Sie Muster zur Verfügung? ist es kostenlos oder extra?

A: Ja, wir könnten die Probe kostenlos anbieten, müssen aber die Kosten für die Fracht bezahlen.

F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: Zahlung=2000USD, 30% T/T im Voraus, Restbetrag vor Versand.

Wenn Sie eine andere Frage haben, können Sie sich gerne an mich wenden.