Korrosionsbeständig Hastelloy C276 Rundbar für die Anwendung in Meerwasser in gelöschtem Aufgelösten Zustand
Produktdetails
Korrosionsbeständiges Hastelloy C276 Runder Balken
,Seewasser-Anwendung Nickel-Chrom-Legierungsstange
,Lösungsmittel gegrillte Legierung C276 Bar
Hastelloy C-276 Runde Stange aus Chrom-Nickel-Legierung für den Schiffbau
1. Materialbeschreibung
Hastelloy C-276 (UNS N10276, W.Nr. 2.4819) ist eine Nickel-Chrom-Molybdän-Wolfram-Legierung mit sehr geringer Kohlenstoff- und Siliziummenge.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Es bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Verputzung, Spaltkorrosion und Spannungskorrosion in chloridhaltigen und kontaminierten Meerwasserumgebungen.Damit ist es für anspruchsvolle Schiffbau- und Offshorebedingungen geeignet..
2. Spezifikationen
Grade und Bezeichnung
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Material: Hastelloy-C-276-Rundstange
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UNS: N10276
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W.Nr.: 2.4819
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Einheit für die Berechnung der Wärmeemissionen
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Produkt: Warmgewalzte / geschmiedete / geschälte / polierte runde Stange
Typischer Größenbereich
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Durchmesser: ca. 5×300 mm (auf Anfrage größer)
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Längen: bis zu 6 m, in der Länge erhältlich
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Zustand der Versorgung: gelöscht, mit Wasser gelöscht, ausgerichtet
3Schlüsselmerkmale
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Ausgezeichnete Beständigkeit gegen hartes Meerwasser- Widerstandsfähig gegen lokale Korrosion und SCC im natürlichen, verschmutzten oder chlorierten Meerwasser, wo Edelstahl und Cu-Ni-Legierungen versagen können.
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Sicher in einem Säure-Chlorid-Mischmedium- für Umgebungen geeignet, die Chloride sowie Mineral- oder organische Säuren enthalten, wie sie in Waschmaschinen und Abfallbehandlungssystemen vorkommen.
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Hohe Festigkeit mit guter Duktilität- bietet eine zuverlässige mechanische Leistung bei Raumtemperaturen und moderat erhöhten Temperaturen.
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Sehr gute Schweißfähigkeit- Niedrige C- und Si-Werte tragen zur Erhaltung der Korrosionsbeständigkeit in der Wärmezone bei.
4Unsere Vorteile
Nach den jüngsten Beschaffungsfragen für Marine-Nickellegierungen konzentrieren sich die Käufer in der Regel auf Korrosionssicherheit, Normenkonformität, Bearbeitung/Schweißverhalten und Lebensdauer.
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Normenkonform und vollständig rückverfolgbar
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Lieferung nach den wichtigsten internationalen Normen für C-276 Bar mit EN 10204 3.1 Zertifikaten und Wärme-Nummer-Rückverfolgbarkeit.
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Korrosionsfähigkeit durch Meerwasser nachgewiesen
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Auswahl des Materials auf der Grundlage von Daten für C-276 im Chlorid- und Mischsäure-Dienst, mit dem Ziel, bei aggressiven Meeresbedingungen ein geringes Risiko für Gruben- und Spaltkorrosion zu wahren.
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Herstellung für die Werft
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Strahlbarren, geradlinig, lösungsgebrannt und bearbeitbar, mit Anleitung für Schweißverfahren und Auswahl von Füllstoffen in See- und Offshoreprojekten.
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Lebenszyklusorientierte Legierungswahl
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Für kritische Schiffssysteme, bei denen ein Ausfall sehr kostspielig ist, bietet C-276 eine konservative Wahl im Vergleich zu Edelstahlen mit niedrigeren Legierungen.häufig unplanmäßige Reparaturen während der Lebensdauer des Schiffes reduzieren.
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5Chemische Zusammensetzung
| Zulassung | UNS | C (max) | Mn (maximal) | Si (max) | P (max) | S (max) | Die | - Das ist Mo. | Fe | W | Co (max) | Ni / Andere (typisch) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-276 | N10276 | 0.01 | 1.0 | 0.08 | 0.04 | 0.03 | 14.5 ¢16.5 | 15.0 ¢17.0 | 4.0 ¢7.0 | 3.0 ¥4.5 | 2.5 | Ni-Gleichgewicht, V ≤ 0.35 |
| C-22 | N06022 | 0.015 | 0.5 | 0.08 | 0.02 | 0.02 | 20.0 ¢22.5 | 12.5 ¢ 14.5 | 2.0 ¢6.0 | 2.5 ¢3.5 | 2.5 | Ni-Bilanz |
| 625 | N06625 | 0.10 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 20.0 ¢ 23.0 | 8.0 ¥10.0 | ≤ 50 | - Ich weiß. | 1.0 | Ni ≥ 58, Nb+Ta 3,15 ∆4.15 |
| mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | N06059 | 0.01 | 0.50 | 0.10 | 0.025 | 0.015 | 22.0 ¢ 24.0 | 15.0 ¢16.5 | ≤ 15 | - Ich weiß. | 0.30 | Ni-Balance, Al 0,10 ≈ 0.40 |
| 686 | N06686 | 0.020 | 1.0 | 0.50 | 0.015 | 0.010 | 20.0 ¢ 23.0 | 15.0 ¢17.0 | ≤ 50 | 3.0 ¥4.4 | 1.0 | Ni ≥ 58 |
6. Mechanische Eigenschaften
| Zulassung | Die Situation | Zugfestigkeit (MPa) | 00,2% Ausbeute (MPa) | Ausdehnung (%) |
|---|---|---|---|---|
| C-276 | mit einem Gehalt an Zellstoff von mehr als 0,5% | ≈ 790 | ≈ 355 | ≥ 40 |
| C-22 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | ~ 690 ¢ 770 | ~ 310 ¢ 380 | ≥ 40 |
| 625 | Verbrannte Stange (ASTM B446) | ≥ 827 | ≥ 414 | ≥ 30 |
| mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | ≥ 690 | ≥ 340 | ≥ 40 |
| 686 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | ≥ 760 | ≥ 345 | ≥ 40 |
7. Anwendbare Normen
Für Hastelloy C-276 (UNS N10276):
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ASTM / ASME: ASTM B574 / ASME SB574 ¢ Nickellegierte Stangen, Stäbe und Draht
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EN / DIN: W.Nr. 2.4819, NiMo16Cr15W (Normen für geschmiedete Produkte aus Nickellegierungen)
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JIS: NW 0276 (korrosionsbeständige Legierung auf Nickelbasis)
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GB / GOST: Entsprechende chinesische und russische Bezeichnungen auf Anfrage für Projekte der Klassifikationsgesellschaft verfügbar
8. Anwendungsbereiche
Typische Funktionen von rundem C-276-Stab im Schiffbau:
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Bewirtschaftung von Meerwasser: Pumpenwellen, Ventilstäbe und stark belastete Komponenten in aggressiven oder verschmutzten Meerwasser- und Ballastsystemen
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Abgasreiniger: Flansche, Düsen, Befestigungsstücke und Stützen, die heißem sauren Chloridkondensat ausgesetzt sind
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Entsalzung und Wasserbehandlung: Teile mit hohem Salzgehalt oder hohen Temperaturen, in denen rostfreie Stähle lokalisiert angegriffen werden
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Offshore- und Spezialfahrzeuge: kritische Drehteile oder Armaturen im Einsatz von harten Chemikalien und Mischungen aus Säure und Chlorid
F: Sind Sie Handelsgesellschaft oder Hersteller?
A: Der Hersteller kann auch handeln.
F: Wie lange dauert Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen sind es 10-15 Tage, wenn die Waren auf Lager sind, oder es sind 30-40 Tage, wenn die Waren nicht auf Lager sind,
Es ist nach der Menge.
F: Liefern Sie Proben? Ist es kostenlos oder extra?
A: Ja, wir könnten die Probe kostenlos anbieten, müssen aber die Frachtkosten bezahlen.
F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: Bezahlung <=2000USD, 100% im Voraus. Bezahlung>=2000USD, 30% T/T im Voraus, Guthaben vor Versand.
Wenn Sie eine weitere Frage haben, können Sie mich gerne kontaktieren.
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