Herkunftsort:
Zhejiang/China
Markenname:
TORICH
Zertifizierung:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Modellnummer:
JIS G3445
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Die Klasse STKM17C bezieht sich auf eine Art von nahtlosem (oder geschweißtem) Rohr aus Kohlenstoffstahl, das unter JIS G3445 ("Kohlenstoffstahlrohre für Maschinenstrukturzwecke") angegeben ist.
Es wird üblicherweise für Maschinenstrukturen und Automobilanwendungen verwendet, z. B. als Bauteil in Automobilrahmen, -wellen, Aufhängungsteilen usw.
Standards: JIS G3445 (letzte Version, z. B. 2021)
Stahlgüteklasse: STKM17C (manchmal auch als "Klasse 7, C-Typ / kaltgefertigtes Kohlenstoffstahlrohr" bezeichnet)
Herstellungsverfahren: Warmgewalzte, kaltgezogene oder geschweißte Rohre, je nach Bedarf.
Gemeinsame Rohrgrößenbereiche: Außendurchmesser und Wandstärke variieren je nach Lieferant/Spezifikation;typischer Durchmesserbereich für JIS G3445-Röhren reicht von kleinen Präzisionsröhren bis zu größeren Strukturröhren (je nach Verwendung).
Ausgeglichener Kohlenstoffgehalt, der im Vergleich zu kohlenstoffarmen Strukturrohren eine relativ hohe Festigkeit verleiht und gleichzeitig eine angemessene Formbarkeit und Schweißfähigkeit beibehält.
Aufgrund des hohen Kohlenstoffgehalts (und des hohen Mangangehaltes) bieten STKM17C-Röhren eine verbesserte Härte und eine bessere Formhaftung, die nützlich ist, wenn das Rohr der Verformung unter Belastung oder Belastung standhält (z. B.Bauteile, usw.)
Kontrollierte Verunreinigungen (niedriges Phosphor- und Schwefelgehalt) verbessern die Zähigkeit und verringern Fehler während der Verarbeitung (wie Schweißen, Biegen, Kaltformung).
Gute Anwendbarkeit bei Verfahren, die in der Automobilindustrie und im Maschinenbau üblich sind: Schweißen, Bearbeiten, Kaltformen, Biegen usw.
| Zulassung | C (wt%) | Si (max) | Mn (Wt%) | P (max) | S (max) |
|---|---|---|---|---|---|
| StKM17C | 0.45 und 0.55 | ≤ 040 | 0.40 1.00 | ≤ 004 | ≤ 004 |
| StKM16C | 0.35 und 0.45 | ≤ 040 | 0.40 1.00 | ≤ 004 | ≤ 004 |
| StKM15C | ~ 0,42 ¢ 0.50 | ||||
| StKM14C | ~ 0,30 ¢ 0.55 | ||||
| StKM19C | ~ 0,25 ¢ 0.55 |
| Zulassung | Zugfestigkeit, σ_b (min) | Leistungsfestigkeit / Belastungssicherung, σ_s (min) | Ausdehnung, δ (min) |
|---|---|---|---|
| StKM17C | ≥ 650 MPa | ≥ 480 MPa | ≥ 10% (Längsprüfung) |
| STKM16C (zu Vergleichszwecken) | ~ 620 MPa | ≥ 460 MPa | ≥ 12% |
| StKM15C | ~ 580 MPa | ~ 430 MPa | ≥ 12% |
| StKM14C | ~ 550 MPa | ~ 410 MPa | ≥ 15% |
| StKM19C | ~ 550 MPa | ~ 410 MPa | ≥ 15% |
Hauptstandard:JIS G3445- Rohre aus Kohlenstoffstahl für die Maschinenkonstruktion
Herstellungs- und Lieferbedingungen, chemische Zusammensetzung, mechanische Prüfungen und Kennzeichnungsanforderungen entsprechen den Klauseln der JIS G3445 (und der damit verbundenen JIS-Prüfstandards, z. B.für die Zugprüfung, Abflachenprüfung, Biegenprüfung).
Fahrzeugkomponenten (Fahrgestellteile, Aufhängungskomponenten, Wellen, Strukturstützen) ̇ bei denen eine hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit erforderlich sind.
Mechanische Strukturen und Maschinen: Rahmen, Maschinenteile, Stützen, Wellen, Rohrkomponenten, die Belastung oder Belastung ausgesetzt sind.
Strukturrahmen für Fahrräder, Möbel und Geräte (wenn auch für Anwendungen mit geringerem Bedarf kann STKM mit niedrigerem CO2-Ausstoß bevorzugt werden).
Antriebswellen, Aufhängungsstützen oder -stützen, Strukturröhren in Rahmen oder Unterrahmen, weil STKM17C s Festigkeit und Härte helfen, Biegen, Torsion und Müdigkeit zu widerstehen.
Maschinenbauteile in Rohrform hydraulische Zylinder, Tragrohre, Stützen, Rahmen.
Jede Stahlrohranwendung, bei der ein Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Schweißbarkeit und Formbarkeit erforderlich ist und bei der Vorfertigung oder Präzisionsbearbeitung erforderlich ist.
Hohe Festigkeit und Tragfähigkeit: Mit einer Mindestziehfestigkeit von 650 MPa und einer Ausbeute von 480 MPa bieten die STKM17C-Röhren eine hohe mechanische Leistung, ideal für Fahrzeugbauteile und schwere mechanische Bauteile.
Ausgeglichene Zähigkeit und Zähigkeit: Trotz eines höheren Kohlenstoffgehalts behalten kontrolliertes Mangan und geringe Verunreinigungen (P & S) eine akzeptable Dehnungsfähigkeit und Zähigkeit, so daß Schweißen, Bearbeiten und Formen ohne übermäßige Bruchbarkeit möglich sind.
Konformität mit einer anerkannten Norm (JIS G3445): Gewährleistet Konsistenz, Qualitätskontrolle (chemische Zusammensetzung, mechanische Prüfung, Dimensionstoleranzen), macht Beschaffung und Qualitätssicherung für Kunden überschaubarer und zuverlässiger.
Vielseitigkeit in den Herstellungsprozessen: Erhältlich als nahtlose warmgewalzte, kaltgezogene oder geschweißte Rohre, die je nach Abmessungstoleranz, Oberflächenveredelung und Strukturanforderungen flexibel sind.
Kostenwirksamkeit für Strukturanwendungen: Im Vergleich zu legierten Stählen oder spezialisierten hochlegierten Rohren bietet STKM17C für viele Anwendungen im Automobil- und Maschinenbau eine gute Kosten-Leistungs-Balance.
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