Mehrkern-Edelstahl-Nahtlosrohr mit Kunststoffbeschichtung für den Schiffbau in den Güten 304L/316L/Duplex 2205 und Kaltgezogen/Warmgewalzt
Produktdetails
Mehrkernrohr für den Schiffbau
,Nahtloses Rohr aus Edelstahl 304L/316L/Duplex 2205
,Kaltgezogenes/warmgewalztes kunststoffbeschichtetes Rohr
Mehrkern-Edelstahl-Nahtlosrohr für den Schiffbau
Material
Ein Mehrkernrohr (auch Mehrstrangrohrbündel genannt) ist eine vorgefertigte Einheit, die mehrere nahtlose Edelstahlrohr-“Kerne” in einem extrudierten Kunststoffschutzmantel integriert. Es wurde entwickelt, um Hydraulik-, Pneumatik-, Schmier- und Instrumentenleitungen durch enge Schiffsräume mit weniger Klemmen, Verbindungen und Installationsschritten zu führen.
Spezifikationen
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Konstruktion: 2–12 Edelstahlrohrkerne gebündelt (parallel oder spiralförmig) in einer gemeinsamen Außenhülle (Kunststoffmantel).
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Kernrohrmaterialien (typische Optionen): 304L / 316L / Duplex 2205 / Super Duplex 2507 / 904L (andere auf Anfrage).
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Kernrohrgrößen (typischer Schiffsbündelbereich): AD 3–12 mm; Wandstärke 0,5–2,0 mm (anpassbar).
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Lieferform: gerade Längen oder Spulen; lange durchgehende Längen können Feldverbindungen und potenzielle Leckstellen reduzieren.
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Außenmantelmaterialien (typisch): PVC / TPU / PE / PP / PVDF (und ähnliche Thermoplaste), ausgewählt nach Temperatur-, chemischer Belastung und Abriebanforderungen.
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Identifikation: Farbcodierung / Nummerierung / Lasermarkierung pro Kern für schnelles Anschließen und Wartung.
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Prüfung (typisch): hydrostatisch / pneumatisch / Wirbelstrom / Heliumleck (je nach Projektkritikalität).
Hauptmerkmale
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Platzsparende Leitungsführung: mehrere Kreisläufe in einem geführten Bündel anstelle vieler separater Rohrleitungen.
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Korrosionsbeständige Kernrohre: Edelstahl-/Duplex-Sorten, geeignet für marine Feuchtigkeit und Chloridbelastung (Sortenauswahl hängt von der Schwere ab).
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Schutz durch Kunststoffmantel: Stoß-/Abriebpuffer und einfachere Handhabung bei Installation und Betrieb.
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Weniger Anschlüsse: lange Spulen und gebündelte Führung helfen, Schneiden/Schweißen/Fittings zu reduzieren.
Unsere Vorteile
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“Wird es Meerwasser/Chloride überstehen und vorzeitige Korrosion verhindern?”
Wir bieten eine Sortenleiter (316L → 2205 → 2507 → 904L) an, damit Sie die Kernlegierung an die Chlorid-Schwere anpassen können. Für aggressive Chlorid-Anwendungen und Meerwasserhandhabung ist Super Duplex 2507 für Meerwasser-/Prozesssysteme und Umbilical-Hydraulik-/Prozessrohre konzipiert, mit starker Lochfraßbeständigkeit und starker Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit. -
“Wie reduzieren Sie das Leckrisiko bei langen Schiffsleitungen?”
Das Leckrisiko wird durch Verbindungen, Ovalität/Toleranzen und Handhabung bei der Installation bestimmt. Die Verwendung langer durchgehender Spulen und die Minimierung von Feldverbindungen ist ein bewährter Ansatz für Steuerleitungsrohre. Darüber hinaus werden hochintegre Hydraulik-/Instrumentenrohre üblicherweise mit glatten Oberflächen und engen Toleranzen geliefert, um die Kupplungsleistung zu verbessern und das Leckrisiko zu reduzieren. -
“Wird die Außenbeschichtung das Bündel während der Installation und im Betrieb tatsächlich schützen?”
Eine Polymerverkapselung/ein Mantel wirkt als Schutzpolster, verbessert die Handhabung und bietet Aufprallschutz; er reduziert auch den Metall-auf-Metall-Kontakt und hilft dem Bündel, sich während der Verlegung leichter zu verschieben. Das Mantelmaterial kann gewählt werden (PP/PE/PVDF usw.), um Temperatur und chemische Belastung anzupassen.
Chemische Zusammensetzung
| Sorte | Standardbezeichnungen | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | N | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 304L | EN 1.4307 / UNS S30403 | ≤0,030 | ≤1,00 | ≤2,00 | ≤0,045 | ≤0,015 | 17,5–19,5 | 8,0–10,5 | — | ≤0,11 | — |
| 316L | EN 1.4404 / UNS S31603 | ≤0,030 | ≤1,00 | ≤2,00 | ≤0,045 | ≤0,015 | 16,5–18,5 | 10,0–13,0 | 2,00–2,50 | ≤0,11 | — |
| Duplex 2205 | EN 1.4462 / UNS S31803/S32205 | ≤0,030 | ≤1,00 | ≤2,00 | ≤0,035 | ≤0,015 | 21,0–23,0 | 4,5–6,5 | 2,50–3,50 | 0,10–0,22 | — |
| Super Duplex 2507 | EN 1.4410 / UNS S32750 | ≤0,030 | ≤1,00 | ≤2,00 | ≤0,035 | ≤0,015 | 24,0–26,0 | 6,0–8,0 | 3,00–4,50 | 0,24–0,35 | — |
| 904L | EN 1.4539 / UNS N08904 | ≤0,02 | ≤0,70 | ≤2,00 | ≤0,03 | ≤0,01 | 19,0–21,0 | 24,0–26,0 | 4,00–5,00 | ≤0,15 | 1,20–2,00 |
Mechanische Eigenschaften
| Sorte | 0,2% Streckgrenze / Fließgrenze | Zugfestigkeit | Dehnung | Härte |
|---|---|---|---|---|
| 304L (1.4307 / S30403) | ≥175 MPa | 500–700 MPa | ≥45/35 % | ≤215 HB |
| 316L (1.4404 / S31603) | ≥200 MPa | 500–700 MPa | ≥40/30 % | ≤215 HB |
| Duplex 2205 (1.4462 / S31803) | ≥450 MPa | 650–880 MPa | ≥25 % | ≤270 HB |
| Super Duplex 2507 (S32750) | ≥550 MPa | 800–1000 MPa | ≥25% (A) / ≥15% (A2") | ≤32 HRC |
| 904L (1.4539 / N08904) | ≥230 MPa | 530–730 MPa | ≥35/30 % | ≤230 HB |
Anwendbare Normen
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ASTM: A269; A789/A790
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EN: EN 10216-5; EN 10088 Serie
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GOST: GOST 9941
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JIS: JIS G3459; JIS G3463
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GB: GB/T 13296; GB/T 14976
Anwendungsbereiche
Hauptbereiche: Schiffbau, Marine- und Offshore-Plattformen und verwandte Flüssigkeits-/Kontrollsysteme, bei denen Korrosionsbeständigkeit, kompakte Verlegung und Zuverlässigkeit wichtig sind.
Typische Schiffsanwendungen (Beispiele):
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Hydraulische Steuerung: Steuerungen, Stabilisatoren, Luken-/Türbetätigung, Steuerkreise für Deckmaschinen.
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Pneumatik/Automatisierung: Luftsteuerleitungen und Ventilbetätigungssignale.
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Instrumentierung: Druck-/Temperatur-Impulsleitungen und Überwachungsanschlüsse.
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Offshore/Subsea-Schnittstellen (falls zutreffend): Umbilical-ähnliche Hydraulik- und chemische Injektions-/Steuerleitungen.
F: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Hersteller, kann auch Handel betreiben.
F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen beträgt sie 10-15 Tage, wenn die Ware auf Lager ist, oder 30-40 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist,
abhängig von der Menge.
F: Liefern Sie Proben? Ist sie kostenlos oder extra?
A: Ja, wir könnten die Probe kostenlos anbieten, müssen aber die Frachtkosten bezahlen.
F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: Zahlung=2000USD, 30% T/T im Voraus, Restbetrag vor Versand.
Wenn Sie eine weitere Frage haben, kontaktieren Sie mich bitte.
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