SAE J527 Doppelwandiges, Kupfer-plattiertes Rohr aus niedriggekohltem Stahl für Bremsleitungen

Material

SAE J527 Doppelwandiges, Kupfer-plattiertes Rohr aus niedriggekohltem Stahl, allgemein bekannt als Bundy-Rohr, ist ein präzisionsgeformtes, kupfergelötetes Stahlrohrprodukt, das in Brems-, Kraftstoff-, Hydraulik- und Kühlsystemen verwendet wird. SAE J527 deckt gelötete doppelwandige Rohre aus niedriggekohltem Stahl für Anwendungen ab, die zuverlässiges Biegen, Bördeln, Aufweiten, Formen und Löten erfordern, während ASTM A254 die eng verwandten doppelwandigen, kupfergelöteten Stahlrohre abdeckt, die weit verbreitet in der Automobil- und Kältetechnik eingesetzt werden.

Spezifikationen

• Struktur: Doppelwandiges, gewalztes und kupfergelötetes Rohr aus niedriggekohltem Stahl

• Basismaterial: Kaltgewalztes, kupferbeschichtetes Stahlband aus niedriggekohltem Stahl

• Außendurchmesserbereich: 4,76-12,7 mm

• Hauptaußendurchmesser: 4,76, 6,00, 6,35, 8,00, 9,52, 10,00, 12,70 mm

• Gängige Wandstärken: 0,50, 0,60, 0,70, 0,80, 1,00, 1,20 mm

• Wandstärketoleranz: typischerweise ca. ±0,05 mm bei Präzisionsfertigung

• Lieferzustand: Vollständig geglüht für Biegen und Sekundärformung

• Optionale Oberflächenveredelungen: Kupferbeschichtet, verzinkt, PVF-beschichtet oder andere Korrosionsschutzveredelungen

• Lieferform: Spulen, gerade Längen oder zugeschnittene Baugruppen

Hauptmerkmale

• 360°-umlaufende gelötete Verbindung für stabile Dichtleistung und hohe strukturelle Integrität

• Doppelwandige Konstruktion für höhere Berstdruckfestigkeit und bessere Vibrationsbeständigkeit als gewöhnliche einwandige geschweißte Rohre

• Sehr saubere Innenfläche, mit Schmierstoffrückständen, die im PPT-Prozess unter 0,05 g/m² kontrolliert werden

• Hohe Maßgenauigkeit und gute Rundheit für präzise Montage

• Vollständige Glühung für ausgezeichnete Biege-, Bördel- und Formbarkeit bei der Verlegung von Bremsleitungen

Unsere Vorteile

1. Sicherere Abdichtung für Bremsleitungen
   versteckte Leckstellen. Dieses Rohr verwendet eine doppelwandige Walzstruktur mit vollständiger umlaufender Kupferlötung anstelle einer einfachen einzelnen Naht, was die Wandintegrität und Dichtigkeit bei hydraulischen Bremsanwendungen verbessert.

2. Einfachere Installation in komplexen Fahrgestelllayouts
   ob das Rohr beim Biegen und Bördeln reißt oder knittert. Der vollständig geglühte Zustand, das niedriggekohlte Substrat und der auf Formbarkeit ausgerichtete SAE J527-Umfang machen es für die Verlegung in engen Einbauräumen geeignet und behalten gleichzeitig eine gute Verarbeitungsleistung bei.

3. Sauberere und haltbarere Flüssigkeitsförderung
   Für Brems-, Kraftstoff- und Hydraulikleitungen sind die innere Sauberkeit und die Korrosionskontrolle ebenso wichtig wie die Festigkeit. Die PPT spezifiziert Rückstände auf der Innenfläche unter 0,05 g/m², und das Rohr kann mit Zink-, PVF- oder ähnlichen Schutzbeschichtungen für verbesserte Korrosionsbeständigkeit unter dem Fahrzeug geliefert werden.

Chemische Zusammensetzung

Mechanische Eigenschaften

Normen

• SAE: SAE J527 — gelötete doppelwandige Rohre aus niedriggekohltem Stahl für Automobil-, Kälte-, Hydraulik- und verwandte Anwendungen, die Biegen, Bördeln, Aufweiten, Formen und Löten erfordern.

• ASTM: ASTM A254/A254M — doppelwandige, kupfergelötete Stahlrohre für Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, Ölleitungen und Heiz-/Kühlservice.

• EN / DIN: DIN 74234 — Bremsleitungen und Bördel für hydraulische Bremssysteme; deckt Abmessungen, Materialien und Anforderungen für Bremsleitungen ab.

• JASO / Japanische Automobilreferenz: JASO M101:2022 — Metallrohre für Kraftfahrzeugleitungen, die für Brems-, Kraftstoff- und Schmierstoffzwecke verwendet werden.

• GB: GB/T 34020.2-2017 — doppelwandige, kupfergelötete Stahlrohre für Kraftfahrzeugleitungssysteme, einschließlich Abmessungen, Toleranzen, technische Anforderungen, Prüfmethoden und Inspektionsregeln.

• GOST: GOST 11249-80 — gewalzte, gelötete doppelwandige Stahlrohre für Hydrauliksysteme, Automobile und Haushaltskühlgeräte.

Anwendungsbereiche

Dieses Produkt wird hauptsächlich in Automobil-Bremssystemen, Kraftstoff- und Hydraulikleitungssystemen, Kühlanlagen und kompakten Wärmeübertragungsbaugruppen eingesetzt, wo Druckbeständigkeit, saubere Innenfläche, gute Biegbarkeit und stabile Maßkontrolle erforderlich sind.

• Bremsleitungen: Hydraulische Bremsleitungen zwischen Hauptbremszylinder, ABS-Einheit und Radbremsbaugruppen

• Kraftstoffleitungen: Niederdruck-Kraftstoffförderleitungen mit guter Abdichtung und innerer Sauberkeit

• Hydraulikleitungen: Servolenkung, Getriebe und Mitteldruck-Flüssigkeitstransferkreise

• Kühlrohre: Kondensatoren, Verdampfer, Antikondensationsschleifen und Klimaanlagen-Verbindungsrohre

• Industrieanlagen: Hydraulische Geräte, Baumaschinen und Heizungsbaugruppen, die Vibrationsbeständigkeit und kompakte Verlegung erfordern

F: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?

A: Hersteller, kann auch Handel betreiben.

F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?

A: Im Allgemeinen 10-15 Tage, wenn die Ware auf Lager ist, oder 30-40 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist,

abhängig von der Menge.

F: Liefern Sie Muster? Ist es kostenlos oder extra?

A: Ja, wir könnten die Probe kostenlos anbieten, müssen aber die Frachtkosten bezahlen.

F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?

A: Zahlung≤2000 USD, 100% im Voraus. Zahlung>=2000 USD, 30% T/T im Voraus, Restbetrag vor Versand.

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