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Flugzeugmotor Hastelloy X legiert Stahl-Rohr-Nickel basierte Superlegierung mit Eisen

Markenbezeichnung:	Torich
Modellnummer:	Legierter Stahl-Rohr HastelloyX
MOQ:	1000 kg
Preis:	verhandelbar
Zahlungsbedingungen:	L / C, T / T
Versorgungsfähigkeit:	200 Tonnen pro Jahr

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

China

Zertifizierung:

CE PED

Ähnlicher Grad:

GH3536, GH536, GH22, GH334, GH739, SG-5, UNS N06002, NC22FeD, NiCr22FeMo, Nimonic PE13

Material:

Hastelloy C

Anwendung:

Verwendet in der Fertigung von Flugzeugmotor-Verbrennungskammerkomponenten und von anderen Komponent

Dichte:

8.28g/cm ³

Schmelztemperatur:

1295℃-1381℃

Verpackung Informationen:

In den Bündeln in woode Kasten

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

200 Tonnen pro Jahr

Hervorheben:

nahtloses Rohr des legierten Stahls

nahtlose Stahl Rohr

Beschreibung des Produkts

Rohr aus Legierstahl HastelloyX

Hastelloy X ist eine Art Nickel-basierter Superlegierung mit hohem Eisengehalt, die hauptsächlich durch Chrom- und Molybdän-Lösungsverstärkung verstärkt wird.Es hat eine gute Oxidations- und KorrosionsbeständigkeitEs hat eine gute Kalt- und Heißformfähigkeit und Schweißfähigkeit, da es eine moderate Dauerhaftigkeit und Kriechfestigkeit unter 900 °C aufweist.Verwendung bei der Herstellung von Komponenten für die Verbrennungskammer von Flugzeugtriebwerken und anderen Komponenten für hohe TemperaturenEs kann langfristig unter 900°C und kurzfristig bis zu 1080°C verwendet werden.

Ähnliche Qualität von Hastelloy X: GH3536, GH536, GH22, GH334, GH739, SG-5, UNS N06002, NC22FeD, NiCr22FeMo, Nimonic PE13, Hastelloy H

Antrag für Hastelloy X:Verwendung bei der Herstellung von Komponenten für die Verbrennungskammer von Flugzeugtriebwerken und anderen Komponenten für hohe Temperaturen

Chemische Zusammensetzung von Hastelloy X:

Chemische Zusammensetzung (%)

Co.

- Das ist Mo.

Das ist alles.

- Was?

- Ja.

0.05-0. Das ist das Richtige.15

20.5 bis 23.0

Marge

0.50-2.50

0.20-1.00

8.0-

10.0

≤ 050

≤ 015

17.0-20.0

≤ 0010

≤ 05

≤ 100

≤ 0025

≤ 0015

Hastelloy X physikalische Eigenschaften:

Hastelloy X Dichte:ρ: 8,28 g/cm3

Hastelloy X Schmelztemperatur Rage:1295°C bis 1381°C

Koeffizient der Wärmeleitfähigkeit von Hastelloy X:

Koeffizient der Wärmeleitfähigkeit
Temperatur °C	100	200	300	400	500	600	700	800	900
Der Wert der Verbrennungsmenge ist in der Tabelle 1 angegeben.	13.38	17.97	20.27	22.4	24.62	26.79	29.05	31.14	33.44

Spezifische Wärmekapazität für Hastelloy X:

Spezifische Wärmekapazität
Temperatur °C	17	100	200	300	400	500	600	700	800	900
C/J/(kg · K)	372.6	372.6	389.4	456.4	427.1	452.2	464.7	515	535.9	561

Expansionskoeffizient für Hastelloy X:

Expansionskoeffizient
Temperatur/°C	20 bis 100	20 bis 200	20 bis 300	20 bis 400	20 bis 500	20 bis 600	20 bis 700	20 bis 800	20 bis 900
α1/10-6°C-1	12.1	12.5	13.4	14	14.3	14.8	15.5	15.8	16.1

Resistenz von Hastelloy X:

Widerstandskraft
Temperatur/°C	100	200	300	400	500	600	700	800	900
Widerstand Ohm	1.18	1.2	1.21	1.22	1.24	1.25	1.26	1.27	1.29

Hastelloy X wird weit verbreitet in Flugzeugmotoren und der zivilen Industrie in der Adroad verwendet, und in unserem Land wird es hauptsächlich bei der Herstellung von Hot End-Verbrennungskammerteilen und anderen Komponenten verwendet,und HonigstockstrukturAußerdem wird bei langfristiger Verwendung bei hoher Temperatur ein bestimmtes Alterungshärte-Phänomen auftreten.

Flugzeugmotor Hastelloy X legiert Stahl-Rohr-Nickel basierte Superlegierung mit Eisen 0

Schlagworte:

Präzisionsstahlrohr

Rohr des nahtlosen Stahls

Edelstahlrohr

Geschweißtes Stahlrohr

Dom-Stahl-Rohr

schwerer Wandstahlschläuche

Rohr des legierten Stahls

Stahl Rohr

Automobilstahlrohre

Bearbeitungsteile CNC

Wärmetauscherrohre

Umkehrbogen-Rohr

Bohrstahl-Rohr

Hydrozylinder-Rohr

Nickel-Aluminium-Rohr

Baustahlrohr

Präzisionsstahlrohr

Rohr des nahtlosen Stahls

Edelstahlrohr

Geschweißtes Stahlrohr

Dom-Stahl-Rohr

schwerer Wandstahlschläuche

Rohr des legierten Stahls

Stahl Rohr

Automobilstahlrohre

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Umkehrbogen-Rohr

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Flugzeugmotor Hastelloy X legiert Stahl-Rohr-Nickel basierte Superlegierung mit Eisen

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nahtloses Rohr des legierten Stahls

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