1.7734 Legierung 15CDV6 Kleiner Durchmesser Kalt gezogener nahtloser Luftfahrtrohr

Material

Legierung 15CDV6 (auch als WS 1 bezeichnet).7734, AIR 9160C, 15CrMoV6) ist einStahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, mit einer Wärmebehandlung durch Chrom-Molybdän-Vanadium-LegierungEs kombinierthohe Ausbeute und Zugfestigkeitmithervorragende Zähigkeitundaußergewöhnliche Schweißfähigkeit, auch ohne Wärmebehandlung nach dem Schweißen 

Spezifikation

• Benennung: 15CDV6, WS 1.7734, AIR 9160C

• Produktform:Kalt gezogene, nahtlose, präzise Rohre mit kleinem Durchmesser

• Anwendbare Normen: TE014 (nahtloses Rohr),AECMA FE-PL1505, AIR 9160C, DIN-Reihe (65389/65390), ASNA 3108, LN 9369 usw. 

Chemische Zusammensetzung

Nachstehend ist eine Vergleichstabelle mit 15CDV6 undvier ähnliche Sorten(12CrMoV6- 9 / 1.7734, 14CrMoV6-9 / 1.7735, 15CrMoV5- 9 / 1.8521, und 15CrMoV5‐10 / 1.7745) mit ihren typischen Legierungsbereichen:

Mechanische Eigenschaften

Vergleichende mechanische Eigenschaften in fünf verwandten Sorten unter verschiedenen Bedingungen:

Wesentliche Merkmale

• Hohe Festigkeit kombiniert mit Zähigkeit: Erreicht Zugfestigkeiten von mehr als 1.200 MPa (1.7734.6 Zustand) bei gleichzeitiger Erhaltung der Duktilität und Strukturintegrität

• Ausgezeichnete Schweißfähigkeit: Schweißen ist möglich, wenn die Wärmebehandlung nach dem Schweißen minimal oder gar nicht durchgeführt wird, wobei die mechanischen Eigenschaften erhalten bleiben 

• mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm: Die Reaktion auf Dämpfung und Temperungszyklen ermöglicht eine maßgeschneiderte Leistung, z. B. Austenisierung bei ~980 °C, gefolgt von Öldämpfung und Temperung bei ~650 °C, Erträge Rm 1175 MPa, Rp0.2 980 MPa, Härte ~39 HRC 

Anwendbare Normen/Spezifikationen

• WS 1.7734,15CrMoV6

• AECMADie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.

• AIR 9160C

• DIN: 65389 / 65390 (Blätter und Platten), 65035 / 7527 (Schmiedewaren)

• ASNA 3108

• TE014(nahtloser Schlauch)

• LN / MNWerkzeugäquivalente 

Anwendungen

Weit verbreitetLuft- und RaumfahrtundMotorsporttechnik, insbesondere wenn die Kraft gegenüber Gewicht und Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind:

Allgemeiner Anwendungsbereich:

• Struktur- und Hochlastkomponenten in der Luft- und Raumfahrt sowie im Motorsport

Typische Anwendungen sind:

• Rollkäfige und Sicherheitszellen (DMB-zertifizierte Norm im professionellen Motorsport) 

• Raketentriebwerk, Druckbehälter und Aufhängungssysteme (Wunschbeine, Aufstellträger, Unterrahmen, Schubstäbe, Gleiskomponenten) 

• Luftfahrzeugbauteile, für die ein kalt gezogenes, nahtloses Rohr mit hoher mechanischer Leistung erforderlich ist 

• Komponenten in Hochtemperatur- oder Hochdruckumgebungen der Luft- und Raumfahrtindustrie, der Automobilindustrie, der Verteidigungsindustrie und der Kernindustrie 

F: Sind Sie Handelsgesellschaft oder Hersteller?

A: Der Hersteller kann auch handeln.

F: Wie lange dauert Ihre Lieferzeit?

A: Im Allgemeinen sind es 10-15 Tage, wenn die Waren auf Lager sind, oder es sind 30-40 Tage, wenn die Waren nicht auf Lager sind,

Es ist nach der Menge.

F: Liefern Sie Proben? Ist es kostenlos oder extra?

A: Ja, wir könnten die Probe kostenlos anbieten, müssen aber die Frachtkosten bezahlen.

F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?

A: Bezahlung <=2000USD, 100% im Voraus. Bezahlung>=2000USD, 30% T/T im Voraus, Guthaben vor Versand.

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